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舒适的运动轿车 测试雪佛兰科鲁兹两厢

第 3/6 页:空间:宽敞富裕,没有丝毫缩水
第 1/6 页:外观:两厢版的车尾协调且犀利第 2/6 页:内饰:和三厢版设计如出一辙第 3/6 页:空间:宽敞富裕,没有丝毫缩水第 4/6 页:行驶:舒适倾向明显第 5/6 页:各项测试成绩展示第 6/6 页:文中车型配置表
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  科鲁兹两厢的座椅包裹性和支撑性都比较出色,确保了出色的乘坐舒适性,空间表现也能令人满意。唯一的缺点应该就是后排没有设置中央头枕。

舒适的运动轿车 测试雪佛兰科鲁兹两厢前排真皮座椅的包裹性和支撑性都非常好,不知道是不是因为我的腰本身比较粗,坐在驾驶位上被夹得非常舒适,长途驾驶也不会觉得太累。

舒适的运动轿车 测试雪佛兰科鲁兹两厢后排座椅的包裹性和舒适性也还不错,而且中央扶手提供了拉绳。唯一的问题是,中间座位并没有头枕。

舒适的运动轿车 测试雪佛兰科鲁兹两厢体验者身高176cm,将座椅调至最低并保证合理驾驶坐姿,头部空间约为一拳两指。

舒适的运动轿车 测试雪佛兰科鲁兹两厢相同体验者来到后排,腿部空间约为一拳三指,头部空间约为两指。

舒适的运动轿车 测试雪佛兰科鲁兹两厢中央地板的隆起高度虽然并不高,但长度并不能容下43码的鞋,再加上并未设置中央头枕。所以中间位置并不支持长时间乘坐。

储物空间展示:

舒适的运动轿车 测试雪佛兰科鲁兹两厢 

舒适的运动轿车 测试雪佛兰科鲁兹两厢无论我们怎么努力,依然只能将20寸和28寸两个旅行箱装进科鲁兹两厢的行李厢中。另外的24寸旅行箱只能尴尬的放在外面。

  科鲁兹两厢的定位是年轻、时尚的潮流人士。对于这其中绝大部分的单身或两口之家来说,它的空间表现已经基本满足了日常家庭使用,毕竟,我们也不能要求一辆紧凑级两厢车的空间拥有什么惊艳的表现。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资
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